Noder�gas idejas

Treni�i un sacens�bas

Sportisti

Veikali Latvij�

Tuning

Piedz�vojumi & st�sti

�Neuzman�bas akluma� izp�te da��ji izskaidro motocikla-ma��nas av�riju iemeslus.

Tava mo�a gaismas deg. Tu esi ap��rbts spilgtas kr�sas motoap��rb� un galv� tev ir l�dz�ga �ivere. Pretimbrauso��s ma��nas vad�t�js skat�s tie�i tav� virzien�. Un tad p�k��i vi�� veic kreiso pagriezienu, ���rsojot tavu ce�u. V�l�k vi�� policistam st�sta: �Neredz�ju nek�du motociklistu. Vi�a tur nebija.� K� tas var b�t ? Varb�t pajaut�sim to visiem tiem cilv�kiem, kas neredz�ja sievieti gorillas ap��rb�. �auj man paskaidrot s�k�k.

Nesenie zin�tniskie p�t�jumi, kas bija m�r��ti uz �Neuzman�bas akluma� fenomenu var�tu mums pal�dz�t saprast k�d�� automa��nu vad�t�ji bie�i rada av�rijas ar motociklistiem kas nemaz �� tur nebija�. Vienu �pa�i interesantu p�t�jumu veica Daniels Simons un Kristofers �abris (Daniel Simons and Christopher Chabris) no Harvardas universit�tes (Harvard University). Taj� p�t�mie cilv�ki skat�j�s video, kur� bija redzamas divas cilv�ku komandas, pa 3 cilv�kiem katr�- vieni baltos kreklos un otri melnos, kas sav� starp� m�t�ja parastu basketbola bumbu. Da�iem p�t�majiem tika dots uzdevums saskait�t cik rei�u bumbu meta �baltie� vai �melnie� (tika apz�m�ts k� �Vieglais uzdevums�). Citiem tika dots uzdevums atsevi��i saskait�t bumbas atlek�anas no zemes un metienu reizes (tika apz�m�ts k� �Gr�tais uzdevums�)

Video laik� sieviete, nesot lietussargu, paiet gar�m sp�l�t�jiem. Cit� versij� cilv�ks, kas ap��rbts gorillas t�rp� paiet gar�m ab�m komand�m. Tre�aj� versij� gorilla apst�jas, iesit sev p�ris reizes pa kr�t�m un turpina ce�u.

Un tagad briesm�g�kais- 46% no cilv�kiem NEREDZ�JA sievieti ar lietussargu vai gorillu pirmajos divos video variantos. Savuk�rt 3. versij� eso�o gorillu NEREDZ�JA 50% no visiem p�t�majiem!

�B�t�ba cilv�ki, kas koncentr�jas uz vienu uzdevuma veik�anu, neredz kaut ko citu, kas nav saist�ts ar to,� saka Simons, Harvardas universit�tes psiholo�ijas profesors. �Cilv�ks intuit�vi dom�, ka ja kas t�ds negaid�ts par�d�sies (l�dz�gi k� gorilla), vi�i to noteikti paman�s��, piebilst Simons, �bet vi�u intu�cija ir mald�ga!�

Simons dom�, ka tas nav p�rsp�l�jums- attiecin�t �� eksperimenta rezult�tus ar� uz automa��nu vad�t�jiem, kas satiek motociklistus. Ma��nu j�r�, motociklists var�tu b�t tas �kaut kas cits�, ko vad�t�js negaida un attiec�gi- NEREDZ. Galvenais, saka Simons ir uzman�ba. Harvard� notiku�aj� p�t�juma �Gorillas m�su starp� p�t�mo skaits, kam tika uzdots �gr�tais uzdevums�, bija maz�ks, kas paman�ja sievieti ar lietussargu vai gorillu, nek� �viegl� uzdevuma� izpild�t�jiem. Jo vair�k uzman�bas tika piev�rsts citiem uzdevumiem, jo maz�ks skaits cilv�ku paman�ja negaid�tus notikumus. Simons piebilst, ka da�i cilv�ki no p�t�juma netic�ja, ka gorilla tik tie��m izg�ja cauri sc�nai, l�dz vi�iem netika filma par�d�ta atk�rtoti. Vi�i bija p�rsteigti, ka nepaman�ja kaut ko, kas bija tik �oti ac�m redzams otr�s skat��an�s reiz�.

P�t�juma rezult�ti var�tu likties k� �oti slikta zi�a tiem motobrauc�jiem, kas dro��bai piev�r� lielu uzman�bu. Tas var�tu vedin�t dom�t, ka, lai ko m�s ar� nedar�tu, da�i neuzman�gi satiksmes dal�bnieki tik un t� m�s neredz�s. Ac�mredzama ir saist�ba ar visp�r�ju vad�t�ju izklaid�bu, kas rodas, piem�ram, no mobilo telefonu lieto�anas.

Pa to laiku Anglij�, Suseksas universit�t� (Sussex University in England) veiktais p�t�jums r�da, ka pieredz�ju�i vad�t�ji maz�k k� nepieredz�ju�ie ir gatavi potenci�l�m briesm�m negaid�t�s situ�cij�s. P�t�jums, kura laik� tika analiz�ta acs kust�ba satiksmes dal�bniekiem, kas v�roja da��das ierakst�tas transporta kust�bas situ�cijas, par�d�ja, ka daudzu gadu brauk�anas pieredze cilv�kam liek mekl�t paz�stamas situ�cijas, nevis analiz�t re�los notikumus.

Ir da�i padomi, kurus m�s varam ieg�t no �iem �Neuzman�bas akluma� p�t�jumiem.

Piem�ram- lai gan esot uzkr�to�i ��rbtam, nav piln�gas garantijas b�t paman�tam uz ce�a, tom�r Simona atskaites nor�da, ka tas var�tu palielin�t j�su izredzes. Vi�� nor�da uz citu p�t�jumu, kura dal�bnieki v�roja ekr�n� melnus un baltus objektus, kad negaid�ti par�d�j�s sarkans objekts. Pat neskatoties uz kr�su kontrastu, apm�ram 30% neredz�ja �o objektu. Tom�r b�sim optimisti- vismaz 70% to redz�ja. Simons pl�no pievienoties University of Illinois fakult�tei, lai turpin�tu p�t�jumus cie�i saist�tus ar satiksmes dro��bu, izmantojot tur eso�o brauk�anas simulatoru (�driving simulator�). Balstoties uz eso�ajiem p�t�jumiem, Simons iesaka, ka neskatoties uz to, ka nekas nesp�j garant�t ka automa��nu vad�t�ji j�s paman�s, tom�r lietot uzman�bu piesaisto�u ekip�jumu- piem�ram, main�ga mirdzuma lampas (�modulating headlights�, kas ir at�autas liel�kaj� da�� ASV �tatu), kop� ar spilgti kr�sotu ap��rbu un �iveri. �M�r�is,� vi�� saka, �ir k��t vair�k at��ir�gam.�

Atceries, neskatoties uz to, ka vad�t�js skat�s tie�i uz tevi, tas nenoz�m� ka vi�� TIE��M TEVI REDZ. Galu gal�- puse cilv�ku t� ar� nepaman�ja gorillu�

Autors- Lance Oliver
Tulkoja- BEAVIZ
Ori�in�ls-American Motorcyclist

Hosting

Skaitītāji